Fast & Speed Desert buggy:
Hollands vernuft

Door www.rtldakar.nl

De Dakar rijden is al een uitdaging op zich, de rally der rally's bedwingen met een achterwielaangedreven buggy is de overtreffende trap. Het Nederlandse bedrijf Fast & Speed heeft een creatie ontwikkeld die de woestijn prima aan kan. Het Duitse duo Matthias Kahle en Thomas Schuenemann brengt het eigenwijze Hollandse rallywapen als 15e naar Buenos Aires.

Johnny Hakvoort, directeur van Fast & Speed, was ooit de beste autocrosser van Europa en zet zijn ervaring al jarenlang om in winnende crossauto's. Die achtergrond kwam zeer van pas kwam bij het ontwikkelen van de Dakar buggy. "Een woestijnbuggy is net een crossauto, die onder het kopieerapparaat is vergroot", grapt de techneut uit het Gelderse Ulft. "Niet helemaal natuurlijk, maar er zijn raakvlakken: de wielophanging is vergelijkbaar, voldoende motorvermogen, veerweg en grip zijn een must."

Gewichtsvoordeel
In 2003 start de Nederlandse buggy voor het eerst in de Dakar: onder een kunststof carrosserie gaat een licht stalen buizenframe schuil, terwijl een Honda V6 met ruim 300 pk de achterwielen aandrijft. Vooral het gewichtsvoordeel van 500 kg ten opzichte van de 4WD-concurrentie maakt de auto competitief.

Klassement
De Nederlandse creatie is in staat om het de fabrieksteam knap lastig te maken. In 2004 eindigt de Fast & Speed buggy als 9de, het jaar erna zelfs als 8ste. In Le Dakar 2009 wint de Gelderse creatie opnieuw het klassement voor achterwielaangedreven auto's.